Pièces et cyclomoteurs pour les passionnés

Béquille centrale pour CD50 et SS50 ! Design amélioré ! Conseils de montage : - Il faut un ressort légèrement plus long que l’original. - Vous utilisez un échappement haut ? Prévoyez alors une butée pour éviter que la béquille ne remonte trop pendant la conduite.

Ce câble de frein convient aux modèles Honda SS50 et CD50 équipés d'un guidon standard. Caractéristiques: Longueur: 95 cm Couleur: gris Convient pour SS50 et CD50 avec guidon standard Qualité: A

Un câble d'embrayage de qualité A pour actionner l'embrayage de ton cyclomoteur. Caractéristiques: Longueur de la gaine extérieure: 87cm Couleur: gris Qualité: qualité A Compatible avec : Honda SS50 Honda CD50

Kit de cylindre 60cc. Cet ensemble convient: - Honda PC50 et PS50 (pour la version poussoir!) - Honda Novio et Amigo.  - Honda QA50. 46mm piston, c'est 60cc.

Joli jeu de rayons galvanisés pour une roue de 17 avec tambour de frein de 110 mm. Convient à l'avant et à l'arrière. Convient comme remplacement pour: SS50, CD50, CB50, CL50, C50, C70, C90. Convient aux jantes d'origine Araya ou DID. Données: 36 pièces: Longueur de rayon: 160 mm Diamètre du nipple: 5,9 mm Épaisseur de rayon: 2,9 mm

Ces Vis platinées sont adaptés aux modèles Honda C310 et C320. Caractéristiques: Équipé d'un axe de 4mm. Si votre plaque de bobine a un trou de 3mm, ces rupteurs peuvent être ajustés en perçant le trou à 4mm.

Kit de conversion complet pour équiper tes cyclomoteurs avec système 6 volts d'un allumage CDI et d'un système 12 volts. Caractéristiques: Convient aux modèles SS50 et CD50 (non compatible avec les modèles Benly). Meilleure puissance lumineuse qu'un système 6 volts, permettant un phare de 25 watts (halogène). Courant de charge de batterie amélioré, assurant un fonctionnement plus adéquat de tous les composants dépendant de la batterie. Sans entretien grâce à l'absence de rupteurs; le réglage des rupteurs usés ou déréglés n'est plus nécessaire. Délivre une étincelle beaucoup plus forte et fiable. Le kit est livré prêt à l'emploi, avec les instructions d'installation. Le capteur a été adapté par nos soins pour que cet allumage puisse être correctement installé dans les carters OT. Le volant moteur s'adapte au vilebrequin au moyen de la douille d'adaptation fournie. Le volant moteur est légèrement plus léger qu'un volant moteur standard, ce qui rend le moteur plus réactif à l'accélération. La puissance de la dynamo pour l'éclairage est d'environ 35 watts (tiens-en compte lors du choix de tes ampoules). Attention: Ton cyclomoteur a-t-il un volant moteur Hitachi plat ? Alors ce kit ne convient pas ! Contacte-nous d'abord en cas de doute !

Ce câble d'accélérateur standard convient aux modèles Honda SS50 et CD50. Caractéristiques: Qualité A Ajustement précis Longueur du câble extérieur: 63 cm Longueur du câble intérieur: 71 cm Couleur: Gris

Kit cylindre 70cc noir complet pour divers cyclomoteurs avec un cylindre vertical. Ce kit est conçu pour être monté sous la culasse d'origine. Caractéristiques: Cylindrée: 70cc Diamètre: 47mm Couleur: noir Adapté pour un montage avec la culasse d'origine Comprend piston, segments et axe de piston Comprend un kit de joints Convient pour le code moteur 139FMB-B avec cylindre vertical Non compatible avec les modèles Euro5 sans modification de l'ECU Compatible avec : Mash Fifty Mash Dirt track 50 Mash X-Ride 50 Zhenhua Ape 50 Orion RX50 Hanway Scrambler 50 Skyteam Ace 50 Skyteam Ace 50-R Skyteam Scrambler 50 Masai Scrambler 50 Masai Black café 50 Archive Caferacer AM-84 Archive Scrambler AM-80 Lifan 50 Pour la Mash Fifty, un rapport de transmission de 15T / 47T est recommandé. En cas de doute sur la compatibilité avec ton moteur, n'hésite pas à nous contacter par e-mail. Attention: Si le cyclomoteur fonctionne de manière trop pauvre avec 70cc, il est nécessaire d'installer un gicleur principal (m4) plus grand dans le carburateur.

Jeu de rayons pour une roue de 17 avec tambour de frein de 110 mm. Beaux rayons épais, joliment galvanisés! Tailles:. - Longueur: 160 mm. - Epaisseur 3,2 mm. - Écrou diamètre: 6 mm. Remarque: les écrous de 6 mm ne rentrent pas dans une jante d'origine 1.2 ou 1.4 Araya ou DID sans élargir les trous! Ces écrous s'adaptent parfaitement aux jantes repro 17 1.40 ou 1.60 que nous fournissons! et dans la jante DID 1.60 d'origine Numéros de jantes correspondants: - 1.40: 1040250034. - 1.60: 1110006210. Par exemple pour: SS50, CD50, CL50, C50, C70 , C90.

Eurol Sportbike 5W-40 Fullsyn est une huile moteur entièrement synthétique sans modificateurs de friction, développée pour les motos à 4 temps. À basses températures, Eurol Sportbike Fullsyn 5W-40 et 5W-50 assurent une formation rapide du film lubrifiant, de sorte que le moteur bénéficie d'une protection suffisante même lors d'un démarrage à froid. Eurol Sportbike 5W-40 Fullsyn est basée sur la technologie des esters qui offre une protection supplémentaire exceptionnelle contre l'usure, les dépôts, la boue et l'oxydation. L'huile offre des caractéristiques de friction optimisées. Cette huile peut également être utilisée dans les transmissions de motos où une huile API SF, SG, SH, SJ ou SL est requise. Eurol Sportbike 5W-40 Fullsyn est adaptée dans toutes les conditions pour les applications de tourisme, de course et de cross. L'entrainement d'air et la formation de mousse sont évités même dans les conditions les plus difficiles. Eurol Sportbike 5W-40 Fullsyn a une faible volatilité, ce qui réduit au minimum l'épaississement et la consommation d'huile. Grâce à sa composition bien pensée, cette huile offre une excellente protection pour les engrenages et les embrayages humides. Malgré les charges extrêmes dans les engrenages, l'épaississant se décompose à peine, de sorte que même à des températures élevées, la viscosité reste suffisamment élevée pour garantir un film lubrifiant solide.

Ce câble de frein est adapté aux modèles Honda SS50 et CD50 avec un guidon standard. Caractéristiques: Longueur : 95 cm Couleur : noir Convient aux SS50 et CD50 avec guidon standard Qualité : Qualité A