Pièces et cyclomoteurs pour les passionnés

Ce câble d'embrayage est conçu pour les cyclomoteurs Honda 4 temps. Caractéristiques: Longueur: 75cm (mesure du câble extérieur). Couleur: gris. Qualité: qualité A. Convient notamment aux modèles Honda SS50 et CD50. Compatible avec les modèles équipés d'un guidon droit. Longueur standard pour une SS50 avec un guidon droit bas. Ce câble est une longueur standard pour les modèles SS50 avec un guidon droit bas.

Câble d'embrayage noir d'une longueur de 76cm. Caractéristiques: Longueur du câble extérieur: 76 cm Couleur: Noir Convient pour SS50 et CD50 avec guidon standard légèrement relevé (75cm standard avec guidon bas droit) Convient pour Replica Dax, Skyteam, Zhenhua, Jincheng avec guidon ENVIRON 10cm PLUS BAS (90cm standard) Convient pour Replica PBR, Skyteam, Jincheng avec guidon ENVIRON 10cm PLUS BAS (90cm standard) Barillet pour levier: compatible avec 6mm et 8mm Manchon en plastique amovible pour la variante 6mm

Ce câble d'accélérateur standard convient aux modèles Honda SS50 et CD50. Caractéristiques: Qualité A Ajustement précis Longueur du câble extérieur: 63 cm Longueur du câble intérieur: 71 cm Couleur: Gris

Béquille centrale pour CD50 et SS50 ! Design amélioré ! Conseils de montage : - Il faut un ressort légèrement plus long que l’original. - Vous utilisez un échappement haut ? Prévoyez alors une butée pour éviter que la béquille ne remonte trop pendant la conduite.

Kit de conversion complet pour fournir un CB50 ou CY50 avec allumage CDI et électricité 12 volts.  L'ensemble est plug and play, avec des instructions.  Avantages: - Beaucoup plus d'électricité: rend possible un phare halogène de 35 watts!  - Bien meilleur courant de réservoirge de la batterie, tous les éléments qui utilisent l'énergie de la batterie fonctionneront beaucoup plus adéquatement!  - Plus de Rupteurs / vis platinées, donc sans entretien, le réglage des Rupteurs / vis platinées anciens ou usés n'est plus nécessaire!  - Étincelle fiable beaucoup plus forte!  - Des vitesses beaucoup plus élevées possibles qu'avec l'allumage standard: - 12000 tr / min et plus sont possibles en combinaison avec d'autres pièces rapides comme le carburateur, l'échappement donc aussi très approprié si vous voulez rafraîchir le caractère apprivoisé d'un CB50 ou CY50!  Astuce: achetez également le bon type d'ampoules 12 volts.  Pour des questions détaillées sur cet ensemble de conversion, veuillez nous contacter.  Nous pouvons également installer cet ensemble pour vous!

Kit cylindre 85cc.  Fourni avec: - Cylindre 85cc (51mm), argent - Piston, segments de piston et axe de piston. Convient pour la culasse standard 50cc.  - Pochette de joints.  Convient pour: - Mash Fifty, Dirt track 50, X-Ride 50 (REMARQUE : ne convient pas à Euro5 sans réglage de l'ECU ! - Zhenhua Ape 50 - Orion RX50 - Hanway Scrambler 50 - Skyteam Ace 50, Ace 50-R, Scrambler 50 - Masai Scrambler 50, Black café 50 - Archive Caferacer AM-84, Scrambler AM-80 - Pour moteurs avec code: 139FMB-B (cylindre vertical). Vous ne savez pas si cela correspond à votre moteur? Envoyez-nous un mail pour obtenir des conseils. Pour Mash Fifty nous recommandons de pignons 15T et 48T. Remarque : Si le cyclomoteur fonctionne trop pauvre avec 85cc, il est nécessaire d'installer un gicleur principal plus grand (m4) dans le carburateur.

Ce câble de compteur standard convient à diverses cyclomoteurs Honda. Caractéristiques: Longueur: 75cm Couleur: Gris Qualité: Qualité A Convient aux Honda SS50, CD50 et CY50 Compatible avec les Honda C320 et S90, à condition que l'entraînement soit dans la platine de frein Ne convient pas aux modèles avec un entraînement de compteur séparé.

Kit cylindre 70cc.  Fourni avec: - Cylindre 70cc (47mm), noir  - Piston, segments de piston et axe de piston. Convient pour la culasse standard 50cc.  - Pochette de joints.  Convient pour: - Mash Fifty, Dirt track 50, X-Ride 50 (REMARQUE : ne convient pas à Euro5 sans réglage de l'ECU ! - Zhenhua Ape 50 - Orion RX50 - Hanway Scrambler 50 - Skyteam Ace 50, Ace 50-R, Scrambler 50 - Masai Scrambler 50, Black café 50 - Archive Caferacer AM-84, Scrambler AM-80 - Pour moteurs avec code: 139FMB-B (cylindre vertical). Vous ne savez pas si cela correspond à votre moteur? Envoyez-nous un mail pour obtenir des conseils. Pour Mash Fifty nous recommandons de pignons 15T et 48T. Remarque : Si le cyclomoteur fonctionne trop pauvre avec 70cc, il est nécessaire d'installer un gicleur principal plus grand (m4) dans le carburateur.

Ce clignotant est compatible avec divers cyclomoteurs Honda 4-temps. Caractéristiques: Finition chromée. Convient pour un montage à gauche et à droite. Compatible avec SS50, CL50, C50, CL70. Utilisable pour CB50, CY50, XL50 (légèrement plus petit que l'original). Convient pour l'arrière des modèles étrangers C50 C70 OT & C90 OT. Il s'agit d'une pièce de rechange de qualité A.

Pot d'échappement standard, convient pour SS50 (Cet échappement n'est officiellement plus disponible chez Honda) Une belle remplacement de l'écran thermique sur le silencieux est disponible! Voir numéro: 1110007987

Ce câble de frein est adapté aux modèles Honda SS50 et CD50 avec un guidon standard. Caractéristiques: Longueur : 95 cm Couleur : noir Convient aux SS50 et CD50 avec guidon standard Qualité : Qualité A

Kit cylindre avec nouveau piston de qualité-A.  Cet ensemble convient: - Honda PC50 et PS50 (pour la version poussoir!) - Honda PF50, Novio et Amigo.  - Honda QA50.