Pièces et cyclomoteurs pour les passionnés

Ce clignotant est compatible avec divers cyclomoteurs Honda 4-temps. Caractéristiques: Finition chromée. Convient pour un montage à gauche et à droite. Compatible avec SS50, CL50, C50, CL70. Utilisable pour CB50, CY50, XL50 (légèrement plus petit que l'original). Convient pour l'arrière des modèles étrangers C50 C70 OT & C90 OT. Il s'agit d'une pièce de rechange de qualité A.

Ce câble de frein convient aux modèles Honda SS50 et CD50 équipés d'un guidon standard. Caractéristiques: Longueur: 95 cm Couleur: gris Convient pour SS50 et CD50 avec guidon standard Qualité: A

Jeu de rayons pour une roue de 17 avec tambour de frein de 110 mm. Beaux rayons épais, joliment galvanisés! Tailles:. - Longueur: 160 mm. - Epaisseur 3,2 mm. - Écrou diamètre: 6 mm. Remarque: les écrous de 6 mm ne rentrent pas dans une jante d'origine 1.2 ou 1.4 Araya ou DID sans élargir les trous! Ces écrous s'adaptent parfaitement aux jantes repro 17 1.40 ou 1.60 que nous fournissons! et dans la jante DID 1.60 d'origine Numéros de jantes correspondants: - 1.40: 1040250034. - 1.60: 1110006210. Par exemple pour: SS50, CD50, CL50, C50, C70 , C90.

Ce câble d'accélérateur standard convient aux modèles Honda SS50 et CD50. Caractéristiques: Qualité A Ajustement précis Longueur du câble extérieur: 63 cm Longueur du câble intérieur: 71 cm Couleur: Gris

Kit cylindre 70cc noir complet pour divers cyclomoteurs avec un cylindre vertical. Ce kit est conçu pour être monté sous la culasse d'origine. Caractéristiques: Cylindrée: 70cc Diamètre: 47mm Couleur: noir Adapté pour un montage avec la culasse d'origine Comprend piston, segments et axe de piston Comprend un kit de joints Convient pour le code moteur 139FMB-B avec cylindre vertical Non compatible avec les modèles Euro5 sans modification de l'ECU Compatible avec : Mash Fifty Mash Dirt track 50 Mash X-Ride 50 Zhenhua Ape 50 Orion RX50 Hanway Scrambler 50 Skyteam Ace 50 Skyteam Ace 50-R Skyteam Scrambler 50 Masai Scrambler 50 Masai Black café 50 Archive Caferacer AM-84 Archive Scrambler AM-80 Lifan 50 Pour la Mash Fifty, un rapport de transmission de 15T / 47T est recommandé. En cas de doute sur la compatibilité avec ton moteur, n'hésite pas à nous contacter par e-mail. Attention: Si le cyclomoteur fonctionne de manière trop pauvre avec 70cc, il est nécessaire d'installer un gicleur principal (m4) plus grand dans le carburateur.

Ce câble de frein est adapté aux modèles Honda SS50 et CD50 avec un guidon standard. Caractéristiques: Longueur : 95 cm Couleur : noir Convient aux SS50 et CD50 avec guidon standard Qualité : Qualité A

Ces Vis platinées sont adaptés aux modèles Honda C310 et C320. Caractéristiques: Équipé d'un axe de 4mm. Si votre plaque de bobine a un trou de 3mm, ces rupteurs peuvent être ajustés en perçant le trou à 4mm.

Kit cylindre 85cc.  Fourni avec: - Cylindre 85cc (51mm), argent - Piston, segments de piston et axe de piston. Convient pour la culasse standard 50cc.  - Pochette de joints.  Convient pour: - Mash Fifty, Dirt track 50, X-Ride 50 (REMARQUE : ne convient pas à Euro5 sans réglage de l'ECU ! - Zhenhua Ape 50 - Orion RX50 - Hanway Scrambler 50 - Skyteam Ace 50, Ace 50-R, Scrambler 50 - Masai Scrambler 50, Black café 50 - Archive Caferacer AM-84, Scrambler AM-80 - Pour moteurs avec code: 139FMB-B (cylindre vertical). Vous ne savez pas si cela correspond à votre moteur? Envoyez-nous un mail pour obtenir des conseils. Pour Mash Fifty nous recommandons de pignons 15T et 48T. Remarque : Si le cyclomoteur fonctionne trop pauvre avec 85cc, il est nécessaire d'installer un gicleur principal plus grand (m4) dans le carburateur.

Huile semi-synthétique Eurol 10w-40, par litre.  Huile très appropriée pour les moteurs 4 temps avec plaques de friction humides.  Utilisez cette huile pour un moteur standard ou à performances limitées.

Eurol Sportbike 5W-40 Fullsyn est une huile moteur entièrement synthétique sans modificateurs de friction, développée pour les motos à 4 temps. À basses températures, Eurol Sportbike Fullsyn 5W-40 et 5W-50 assurent une formation rapide du film lubrifiant, de sorte que le moteur bénéficie d'une protection suffisante même lors d'un démarrage à froid. Eurol Sportbike 5W-40 Fullsyn est basée sur la technologie des esters qui offre une protection supplémentaire exceptionnelle contre l'usure, les dépôts, la boue et l'oxydation. L'huile offre des caractéristiques de friction optimisées. Cette huile peut également être utilisée dans les transmissions de motos où une huile API SF, SG, SH, SJ ou SL est requise. Eurol Sportbike 5W-40 Fullsyn est adaptée dans toutes les conditions pour les applications de tourisme, de course et de cross. L'entrainement d'air et la formation de mousse sont évités même dans les conditions les plus difficiles. Eurol Sportbike 5W-40 Fullsyn a une faible volatilité, ce qui réduit au minimum l'épaississement et la consommation d'huile. Grâce à sa composition bien pensée, cette huile offre une excellente protection pour les engrenages et les embrayages humides. Malgré les charges extrêmes dans les engrenages, l'épaississant se décompose à peine, de sorte que même à des températures élevées, la viscosité reste suffisamment élevée pour garantir un film lubrifiant solide.