Joint torique pour le carburateur d'un: - NT C50.  - Zhenhua Dax & Ape.  - La plupart des modèles Skyteam, y compris Dax et PBR.  Taille: 20,6 x 1,9 mm

Joint d'échappement, diamètre extérieur 32 mm.  Honda d'origine.  Convient à presque tous les modèles 50cc, 70cc et 90cc à cylindre horizontal, tels que: - Honda SS50, CD50.  - Honda C50, C70, OT et NT.  - Honda C90 NT no C90 OT.  - Honda Dax, Monkey, les plus anciens et les plus récents.  - Honda C310, C320 pour les S et A. - Honda ZB50.  - Marquestelles que: Skyteam, Zhenhua, Jincheng, Zongshen, Lifan, Sachs Madass.  - Modèles tels que: Dax, Monkey, PBR, T-rex, Madass. 

Joint torique pour les soupapes et les bouchons.  Convient à presque tous les modèles 50cc, 70cc et 90cc à cylindre horizontal, tels que: - Honda SS50, CD50.  - Honda C50, C70, OT et NT.  - Honda C90 NT no C90 OT.  - Honda Dax, Monkey, les plus anciens et les plus récents.  - Honda ZB50.  - Honda C310s, C320s.  - Marquestelles que: Skyteam, Zhenhua, Jincheng, Zongshen, Lifan, Sachs Madass.  - Modèles tels que: Dax, Monkey, PBR, T-rex, Madass.

Ensemble de caoutchoucs de fourche + pivots, beau produit de rechange.  Convient pour: Dax OT et Monkey avec fourche avant lubrifiée à la graisse.

Kit carburateur pour Dax.  Complet avec Pipe d'admission et joints.  Convient à un original et à une Skyteam Dax.  Choisissez vous-même le filtre à air souhaité: la connexion est de 38 mm à 39 mm.  gicleurs de pulvérisation: - Filtre à air standard: gicleur 66 (ne retirez aucun bouchon des tubes d'aspiration!) - Filtre d' essence: gicleur 75. (inclus en standard. Particulièrement adapté pour 50cc et 70cc. Également très utile avec plus de cylindrée, mais le moteur sera sous-performant.

Kit carburateur pour un Dax dans la bonne apparence pour l'ancien type!  Complet avec Pipe d'admission et joints.  Convient à un original et à une Skyteam Dax.  S'adapte bien en combinaison avec le filtre à air d'origine / standard Particulièrement adapté pour 50cc et 70cc.  Également très utile avec plus de capacité du moteur, mais le moteur sera sous-performant.  gicleurs prémontées: Keihin m4, taille 60 Taille fixe 35 + D1105

Joli Kit carburateur , particulièrement adapté comme Set de remplacement sur un Dax ou un Monkey.  Glissière d'accélérateur de hauteur de levage 16mm.  Conseils: - Commandez un filtre à air adapté avec un raccord en caoutchouc de 38 mm.  - Si nécessaire, commandez un Robinet d'essence,à deux raccords, numéro: 1030040003

Kit carburateur , équipé du carburateur Sheng wey 20mm, complet avec Pipe d'admission et joints.  Convient pour le Monkey et le Dax d'origine, mais aussi les variantes de China.  Convient également pour le Sachs Madass.  Le carburateur est tourné vers l'arrière gauche en raison du Pipe d'admission légèrement tordu.  Conseils: - Achetez un filtre de réglage avec une connexion de 35 mm.  - Pour Dax: achetez un robinet d'essence universel de 2 à 1 tuyau.  Convient de 70cc à environ 100cc.  Convient également pour plus de cylindrée, mais le moteur sera sous-performant.  Va aussi sur 50cc, mais l'accélérateur doit être monté un peu plus silencieusement (ne pas utiliser plein gaz à basse vitesse)

Kit d'allumage CDI, adapté aux moteurs OT avec vilebrequin 6 volts. Variante légère de volant magnetique.  La bobine pick-up est montée par nos soins afin que cet allumage puisse être correctement placé dans les carters OT.  Le volant magnetique s'installe sur le vilebrequin au moyen du manchon adaptateur fourni.  Le volant magnetique est légèrement plus léger qu'un volant magnetique d'inertie standard, ce qui permet au moteur de réagir un peu plus vite à l'accélérateur!  La puissance de l'alternateur pour la lumière est d'environ 35 watts (gardez cela à l'esprit lors du choix des ampoules).  Convient par exemple sur: SS50, C50 & C70 Dax OT, Monkey OT, etc. Également disponible en kit complet: 1110007282. Vous pouvez également obtenir toutes les informations dont vous avez besoin: - )

Kit d'allumage CDI, adapté aux moteurs OT avec vilebrequin 6 volts. Le volant magnetique est de la marque japonaise Takegawa!  Le volant magnetique Takegawa s'adapte directement sur le vilebrequin 6 volts.  Le volant magnetique est légèrement plus léger qu'un volant magnetique standard, ce qui permet au moteur de réagir plus rapidement à l'accélérateur!  La puissance de l'alternateur pour la lumière est d'environ 35 watts (gardez cela à l'esprit lors du choix des ampoules).  Convient par exemple: SS50, C50 et C70 Dax OT, Monkey OT, etc. Vous pouvez également obtenir toutes les informations dont vous avez besoin pour l'assemblage de notre part!

Kit de conversion complet pour fournir les modèles suivants avec allumage CDI et électricité 12 volts. (Variante légère de volant magnetique).  La bobine pick-up est montée par nos soins afin que cet allumage puisse être correctement placé dans les carters OT.  Le volant magnetique s'installe sur le vilebrequin au moyen du manchon adaptateur fourni.  Le volant magnetique est légèrement plus léger qu'un volant magnetique d'inertie standard, ce qui permet au moteur de réagir un peu plus vite à l'accélérateur!  Le volant magnetique d'inertie se glisse sous le couvercle d'origine dans la plupart des cas! Si vous le souhaitez, veuillez d'abord nous contacter! Nous pouvons vous conseiller sur une couverture appropriée ou vous expliquer ce qui doit être ajusté.  La puissance de la dynamo pour la lumière est d'environ 35 watts (gardez cela à l'esprit lors du choix des ampoules).  L'ensemble est plug and play, avec des instructions d'installation.  ce set est convient pour: - C50 OT et C70 OT.  - Dax 6 volts, Chaly 6 volts et Monkey 6 volts. Sélectionnez le type de connecteurs auquel l'allumage actuel est connecté au faisceau : - Bouchons de balle de 3,5 mm - prise 4 broches - Prise 6 broches  Remarque: pour ces types, indiquez-nous avec quel type de bougies l'allumage actuel est connecté au faisceau de câbles ou envoyez-nous une photo de celui-ci!  Remarque: votre Dax, Monkey ou C50 est-il un volant magnetique Hitachi plat? Alors cet ensemble ne rentre pas! En cas de doute, veuillez d'abord nous contacter!  Votre modèle n'est-il pas littéralement répertorié ici? Renseignez-vous ensuite si l'ensemble convient également à votre cyclomoteur.  Avantages: - Plus de puissance lumineuse qu'un système 6 volts rend possible un phare halogène de 25 watts!  - Meilleur courant de réservoirge de la batterie, donc tout sur la batterie fonctionnera de manière plus adéquate.  - Plus de vis platinées, donc sans entretien, le réglage des vis platinées périmés ou usés n'est plus nécessaire!  - Une étincelle fiable beaucoup plus puissante!  Astuce: achetez également les bonnes ampoules 12 volts.  Pour des questions détaillées sur ce kit de conversion, veuillez nous contacter.  Nous pouvons également assembler cet ensemble pour vous.

Kit de conversion de frein pour une Skyteam Dax telle que: version disque Skyteam, Zhenhua et Jincheng.  La griffe peut être montée sur le même support que la griffe standard, sans aucun réglage.  L'ensemble comprend: - Étrier de frein à 4 pistons.  - Disque de frein flottant de 200 mm.  Fournit beaucoup plus de puissance de freinage!